青岛的魅惑：除了美景还有国之重器

我们在谈及青岛时，除了美景，还有中车四方、直升机总装、运-20飞机等这样的国之重器。这些年来，大国重器中的“青岛元素”不断涌现，恰恰是我青岛持之以恒推进创新驱动战略的结果，是青岛制造业加快转型升级、对“高、精、尖”孜孜以求的价值回报。

 

随着青岛“海洋+”、“互联网+”、“标准+”战略的全面实施，众多“大国重器”在青岛的不断涌现，会为青岛的发展注入更多的新鲜活力和强大动力。

 

人民日报为青岛大国重器点赞

 

“6月底，2万吨级半潜船‘泰安口’号，载着两座四层楼高的大型设备，由青岛驶往万里之遥的北极，用于中俄合作开发重点能源项目——俄罗斯亚马尔液化天然气项目。极寒地带对装置质量、精度要求极高，由中国石油集团海洋工程（青岛）有限公司承建的这两套装置，是‘青岛制造’又一次在‘一带一路’大显身手。”8月7日，《人民日报》在一版显著位置记录了青岛高端装备制造的创新成果。

 

高端装备制造是大国重器，是国民经济的脊梁，是科技创新最高水平的代表。近年来，我国高端装备制造业快速发展，大型飞机、神舟飞船等航空航天装备、高速列车等轨道交通装备、深潜器等海洋装备，从无到有，从小到大，从引进消化吸收到赶超世界先进水平，在引领“中国制造”向“中国创造”升级的创新征程中，扮演着极其重要的角色。而在这些大国重器中，“青岛元素”频频闪现，折射出青岛装备制造水平的巨大提升，体现出青岛深入推进创新驱动战略的显著效果。

 

青岛制造转型升级任重道远

 

近年来，市委、市政府一方面优化整合工业产业集聚区，一方面推动产业链式发展，使集群拉动作用弱、产业链不完整两大问题得到彻底改观，特别是重点打造的十条工业千亿级产业链，成为拉动全市制造业发展的强大引擎。然而，创新能力不强，特别是核心技术和关键部件缺乏，仍是青岛制造亟须突破的瓶颈，这其中，装备制造业的引领带动作用极为关键。

 

示范引领，风从影随。在我市实施创新驱动战略、推动制造业加快迈向中高端的过程中，那些闪耀在运-20飞机、神舟飞船等大国重器背后的“青岛元素”，恰恰是最具示范效应的标杆。它们有的像高速列车一样，本身就是气势磅礴的大国重器；有的像载人飞船中的元器件一样，在外行人看来平淡无奇，然而无一不是青岛装备制造领域的佼佼者，是引领全市经济创新驱动、转型升级的“青岛力量”。

 

细数大国重器的“青岛元素”

 

让我们细数那些大国重器的“青岛元素”，认识那些率先转型、大胆创新的青岛企业。

 

中车四方：惊艳世界的CRH380A

 

2010年12月，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的CRH380A型新一代高速列车，跑出了486.1公里的最高运行时速，刷新了世界铁路运营试验最高速。这一由该公司自主研制的新型动车组，加速至300公里/小时不到4分钟，而人均百公里能耗仅相当于客运飞机的1/12。

 

这些年来，CRH380A型高速动车组一直担当京沪、京广等高速铁路的运营主力。如今的中车四方股份公司，是中国高速列车产业化基地，具有轨道交通装备开发、制造、服务的完整体系，在高速动车组、城际及市域动车组的研发制造上处于行业领先地位。我国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组和首列城际动车组均在该公司诞生。目前，这家企业是国内高速动车组上线运营数量最多、品种最全、质量最优、安全运营里程最长的企业。

 

青岛重工：为运-20飞机提供牵引车

 

今年7月，空军运-20飞机授装接装仪式举行，标志着我国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机正式列装空军航空兵部队。运-20飞机为中国“大飞机三剑客”之首，最大起飞重量220吨，载重超过66吨。而为运-20飞机提供牵引车辆的企业，就是我市的重汽集团青岛重工有限公司。

 

海丽雅：特种绳缆送“蛟龙号”入海

 

2009年至2012年，我国自主研制的“蛟龙号”载人深潜器接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功，创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录。而“蛟龙号”载人深潜器下潜时所用的特种绳缆，即为青岛海丽雅集团研制。

 

中船轨交：隧道掘进神器“贯龙号”

 

2014年10月，由中船重工青岛轨道交通装备有限公司研制的“贯龙号”DSUC型双护盾硬岩隧道掘进机，通过青岛地铁2号线一期工程入地施工前的预验收，标志着由中国企业制造的第一台硬岩隧道掘进机已满足施工条件和技术要求，同时也标志着青岛具备隧道掘进机的生产制造能力，在装备制造领域获得重大突破。

 

“贯龙号”长135米，重量850吨，开挖直径6.3米，前方由一个巨大的机身牵引，复杂的系统集成后配套设备紧随其后，是一种高智能、新型先进的隧道施工重大技术成套装备。在正常条件下，“贯龙号”一个月可以在隧道施工中掘进1.2公里，工作效率是矿山法的10倍以上。

 

青岛双瑞：压载水系统首装远洋油船

 

国际海事组织规定从2009年起新造船舶必须安装压载水管理系统。2012年，中船重工青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司历经4年努力，成功研制出船舶压载水管理系统，这是我国第一套自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水管理系统，该系统当年首次安装远洋油船。

 

可以说，大国重器中的“青岛元素”，代表了我市制造领域科技创新的最高水平，代表了青岛经济按照世界眼光、国际标准加快转方式、调结构的正确方向。

 

随着创新驱动战略深入实施，随着各种创新要素加快聚集，随着鼓励创新、勇于试错的创新氛围日渐浓厚，青岛市各行各业将加速迈向高、精、尖，使青岛成为日益璀璨的创新之城、创业之都、创客之岛。