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2018青岛这些交通大项目齐“变脸”

来源:凤凰青岛    作者:本网记者    发布时间:2018-01-09 14:13

城市建设,交通先行。自改革开放以来,我国城市的发展经历了日新月异的变化。怎么把城市建设地更好,更能适宜人们的居住已经成为各个城市政府关注的焦点,青岛也不例外。

交通是城市的动脉系统,人们的出行离不开城市交通。城市建设离不开城市交通的建设,城市的发展离不开城市交通的合理规划。在本文,就随笔者来探讨一下青岛城市发展中交通规划的重要性,以及2018年青岛将有哪些交通大项目齐“变脸”。

2018青岛这些交通大项目齐“变脸”!

潍莱高铁开工倒计时

笔者了解到,2017年12月4日,济南公共资源交易中心发布《新建潍坊至莱西铁路站前工程施工总价承包招标评标结果公示》。公示表示,招标工作已经完成。这也就意味着,潍莱高铁离正式开工不远了。

而潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路。线路起自济青高铁潍坊北站向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市止于青荣城际铁路莱西北站。设计时速350公里/小时,又被称为济青高铁的支线。这也是莱西、平度两市之间首次通高铁。

根据2017年10月底济青高速铁路有限公司发布的招标公告,该项目计划工期为36个月,现对该项目站前工程施工进行公开招标。

济青高铁全线铺通!2018年济南到青岛1小时

济青高铁,它是我国第一条以地方政府为主投资建设的高速铁路。并且是打造山东省内“2小时”交通圈重要组成部分,对加快山东省基础设施建设推进国家级发展战略实施具有重要意义。

济青高铁设计时速为350公里,沿途新建济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站和红岛站等10个车站。  

青连铁路2018年建成通车

青连铁路预计2018年建成通车,届时,北可连接胶济客专、青荣城际、蓝烟铁路,构成了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道,实现青岛与日照“1小时经济圈”。 

2018年青岛至少再开2条地铁

对于眼下的2018年,青岛地铁将至少再开通2条线,分别是11号线及13号线。如果可以比喻的话,11号线和13号线就像是线网当中的两只“翅膀”。一只伸向即墨,另一只伸向西海岸新区。

空载试运行中的地铁11号线

两只“翅膀”开通展翅之后,用轨道交通把海岸线串联起来,地铁对青岛城市发展和海岸线利用将有很大的帮助。

青岛未来2年交通大规划新增4条快速路!

2017年12月,青岛市规划局公布了青岛市中心城区道路网规划的批前公示,主城将形成“六横九纵、环湾放射”高快速路网络。

此次公布的道路网与2017年9月份首次亮相的规划全景基本相同,规划年限至2020年。居住聚集区的新增4条快速路和预留的4条隧道惹人注目。建成之后,将会很大程度上缓解青岛主城区交通拥堵状况。

快速路分别为:跨海大桥连接线快速路,辽阳西路快速路,银川路快速路,唐山路到世园大道快速路。隧道为:双山隧道和浮山3条预留隧道。

银川路快速路

银川路快速路将在目前胶宁高架路与银川路的基础上,衔接胶宁高架路继续东延,一直到海尔路。该工程被列入岛城城建部门“十三五”主要工作。

跨海大桥高架桥二期

跨海大桥高架路二期工程西起海尔路立交,以高架形式跨过深圳路,再与青银高速公路相接后落地,向东与滨海公路相接,该工程被列入青岛城建部门“十三五”主要工作思路。

唐山路到世园大道快速路

根据规划唐山路快速路东起世园大道,穿越青银高速、黑龙江中路、老虎山、重庆路,四流北路,最后将达到环湾大道,将成为第二条“金水路”,贯穿李沧东西的又一条大动脉。

辽阳西路快速路

辽阳路快速路工程拟在杭鞍快速路二期工程基础上继续东延,一直到海尔路立交桥附近路段,该工程建设完成后,岛城中部东西通道将大大提速,同时它也被列入青岛城建部门“十三五”主要工作。

4条预留隧道

公示中的双山隧道和浮山的3条隧道特别惹人注意,隧道可以起到良好分流作用。双山隧道可以从福州路直接到达重庆路,浮山的3条隧道从图示中看出是从劲松路穿山直达香港东路。这对于缓解青岛早晚高峰来说有着至关重要的意义。

现代化交通网:

青岛迈向国际化的根本

城市发展中交通规划的一个重要的目标就是把一个城市现有的城市交通结构进行优化和升级。交通规划是市人民政府引导和调控本城市发展的重要手段之一。

首先当城市内部某一个区域交通便利,附近的土地价值会增值并形成新的空间单元。城市的交通规划越合理,那么这个城市就越可以避免城市发展中出现的摊大饼、郊区盲目扩张的弊端。

其次,城市交通规划会引导城市的土地开发及利用方式。土地利用规划方案建立在交通规划的基础上,但是交通规划也不能忽视土地利用,应该与土地利用相协调。

最后,城市交通规划引导城市居民生活方式。城市的交通发达,道路交通机动车化可以大幅度扩大市民的活动空间。人们的出行不再受局限于交通方式,加上人们生活水平的提高和时空观念的转变,出行不再受距离的局限,可以去更远的地方进行购物,就业,休闲等活动,满足了人们多样性的生活方式。 

另外,城市与外界联系的交通网规划能更好地促进本城市的发展。一个城市不能孤零零地得到发展,它必须同周围其他城市以致国外的城市相互作用才能取得更好的发展。

2018年,新的开始,新的征程。青岛正昂首阔步迈向城市功能完善、社会文明有序、生态环境优美、法治体系健全、生活安全舒适、人文特色彰显的现代化国际城市。青岛将现代化交通做为发展基石,努力构建新时代综合交通运输体系,实现从“跟跑”,到“并跑”,并迈向“领跑”的转变。

【编辑:大顺】