青岛地铁4号线8号线初步计划2021年建成

     青岛新闻网7月5日讯（记者 任俊峰）7月5日下午，青岛市发改委党组成员、副主任李振军做客网络在线问政与网友互动交流，介绍我市工业发展及重大项目建设情况。李振军表示，面对日益严峻的供水形势，青岛将在蓝色硅谷建设海水淡化示范工程，打造1-2家具有全球视野和一定国际影响力的海水淡化龙头企业。另外，对于网友普遍关注的地铁建设进度，李振军透露，目前地铁8号线已经全面开工建设，初步计划于2021年建成投入运行，地铁4号线计划于2021年建成。目前地铁11号线正在抓紧施工建设，计划于2018年建成通车。

    空客直升机项目明年投产

    李振军介绍说，青岛空客直升机项目已于今年5月27日在即墨高新区举行开工仪式，项目计划2018年完工投产。设计产能36架/年。

    空客H135直升机总装生产线项目由青岛联合通用航空有限公司与空客直升机公司合资建设，落户即墨华山。这是空客直升机在欧洲之外的第一条H135系列直升机总装线，与欧洲本部保持同等技术水平、同等产品质量和服务标准。

    蓝色硅谷将建设海水淡化示范工程

    李振军透露，青岛是全国最严重缺水城市之一，人均水资源占有量247立方米，远远少于世界公认的人均500立方米的绝对缺水标准。我市现状城市供水水源能力5.60亿立方米，至2020年，预测城市需水量8.89亿立方米，缺口3.29亿立方米；展望2030年，预测城市需水量11.86亿立方米，缺口6.26亿立方米。目前，我市城市用水95%以上依靠引黄引江客水，且无应急储备水源，同时本地接引客水的条件非常脆弱。因此，发展海水淡化势在必行。

    未来，青岛主要准备在蓝色硅谷建设海水淡化示范工程，依托大型自主创新海水淡化工程示范，开展1万立方米/日、2万立方米/日模块化海水淡化装置自主技术工程试点。探索海水淡化创新机制，推进海水淡化水纳入水资源配置体系、完善海水淡化财政投入与激励机制，加强海水利用全过程管理。推动海水利用开放发展，打造1-2家具有全球视野和一定国际影响力的海水淡化龙头企业。利用丝路基金、中国-东盟海上合作基金等基金政策，促进自主海水利用技术装备转移输出。 自2010年，我市开展海水淡化以来，海水淡化产能规模快速增加，截至2016年12月，我市设计淡化水能力达到23.6万立方米/日，占全国总产能的20%左右。

    青岛将培育航母级产业集群

    很多网友关注青岛新能源产业的发展，李振军介绍说，近几年我市新能源汽车行业发展较快，目前在莱西市正在建设姜山新能源汽车基地项目，引进建设北汽新能源汽车整车生产企业以及国轩电池等及其他关键零部件生产企业；另外有比亚迪新能源客车、重汽新能源客气等整车项目以及力神动力电池和中慈电动车及电池等电池核心项目正在建设。

    对于新旧动能转换，李振军表示，产业体系转型升级、迈向高端，是新旧动能转换重大工程的重要内容和抓手。我市将以“四新”“四化”（新技术、新产业、新业态、新模式，产业智慧化、智慧产业化、跨界融合化、品牌高端化）为引领，围绕全省十大万亿级产业布局，坚持增量崛起与存量变革并举、培育壮大新兴产业与改造提升传统产业并举，培育一批“航母级”产业集群和龙头企业。打造海洋新兴产业、新一代信息技术产业、轨道交通装备产业、智能家电产业、新能源乘用车产业、智能制造装备产业、生物医药产业、航空航天产业等高端智造基地。

    地铁8号线、4号线2021年建成

    最近，“复兴号”动车成为全国关注的焦点。李振军介绍说，“复兴号”中国标准动车组中的“CR400AF”型动车就是由位于城阳区的中车四方股份有限公司生产的。目前，青岛市轨道交通装备规模以上企业达51家，去年共生产动车组2005辆，完成产值752.8亿元。下一步，我市将依托棘洪滩世界“动车小镇”，发挥中车四方股份、中车四方有限和中车四方研究所等龙头企业优势，推进国家高速列车技术创新中心、山东先进轨道交通装备制造业创新中心建设，突破绿色智能关键技术，大力研发中国标准高速动车组、高速磁悬浮列车、城际快速动车组、城市地铁、低地板有轨电车等谱系化产品，集聚通信信号装备、运营监控装备等关键配套，拓展咨询设计支撑、检修维护保养等系统集成增值服务，打造代表国家参与全球竞争的高铁及城轨装备研发制造和集成服务基地。

    另外，对于网友普遍关注的地铁建设进度，李振军透露，目前地铁8号线已经全面开工建设，初步计划于2021年建成投入运行。地铁4号线计划于2021年建成。目前地铁11号线正在抓紧施工建设，计划于2018年建成通车。