青岛公交销毁残损钱币 共14个编织袋场面震撼

 

10月28日下午，公交集团收款中心在银行等相关人员监督下，到位于城阳的指定钱币销毁处进行了残缺、污损钱币的销毁。此次销毁的残币有14个编织袋，约合计10万元，这是今年第三次销毁残币。公交集团提醒市民文明乘车，爱护尊重人民币。

 

公交收款中心位于沈阳路上，担负着公交集团的现金清点任务。停在院子里货车上，全都整整齐齐地装进了10余个袋子，“都是一元或五毛的零纸币，都是存在破损或钱币表面上有污渍、乱涂乱抹等现象。这些旧残币，已经失去了继续流通的价值。根据相关部门的安排，将统一运往指定地点，进行销毁处理。”公交集团收款中心负责人介绍说。该负责人还介绍说，他们负责公交集团所有无人售票公交车运行中所收到的现金清点整理任务，每天分拣出大量的残缺、污损钱币。这些旧残币，有的是乘客故意为之，人为撕裂钱币投入票箱；有些则是不法分子在钱币上涂抹。

 

“还有些就是使用时间太长，钱币表面太旧了。” 据公交集团收款中心负责人介绍，公交集团按照银行《残缺污损人民币兑换办法》，能辨别面额，票面大于四分之三的全额兑换，票面二分之一的原面额一半兑换。有乘务员售票的公交车辆，出现假币、残币的现象几乎为零。而在无人售票车上，司机应对复杂路况已显力不从心，有的乘客不自觉，故意投入残缺币或者假币，驾驶员只能提醒，没有太大精力去检验钱币。好在，随着我市多项公交优惠政策的实施，现在乘车用卡的多了，公交的现金数量也随之下降。

 

在公交集团收款中心,每人一张一平方米的小桌，一个凳子，一副手套，一天8小时重复着一个动作，这就是点钞工每天的工作。为了达到银行的钱款存储标准，点钞工每天从钱币的挑选、捆扎、整理、封包到盖章、贴条，每个过程都严格把关。清点零币耗时耗力，不仅要分门别类，碰到残币还要粘贴好。目前公交收款中心共有约200名点钞工，每人每天工作8小时左右。

 

“数钱的时候，不仅要准确地将钱按照面值分类，还要把折角处弄平，并把旧钱、假币、破损的挑选出来。每个人每天基本工作量是8500张（枚）。”公交收款中心负责人介绍说，为了能准确、高效地清点完钱币，员工要精神高度集中地工作，才能将一天的工作完成。据了解，这些残缺不但耗费人力也给企业造成经济损失，人为损坏人民币不但造成人民币的无法使用更是违法行为，无法拼接兑换的钱币，只能按照有关规定进行销毁处理。公交集团提醒广大乘客，文明乘车，自觉投币，考验市民的诚信，希望广大市民能爱护使用人民币避免人为损坏的现象发生。