进口汽车量价齐跌 消费者持币观望

 

    对于有意向购车的市民们来说，过去一段时间各车企频繁的降价促销活动无疑是个好消息，不过对众多经销商来说日子显然不太好过。中国汽车流通协会近日发布的数据显示，今年1至5月我国海关汽车进口量为43.8万辆，同比下滑22.3%。各车企优惠幅度创历史新高，不过在一片优惠促销声中，车企销量却仍然进展缓慢。

 

    动辄数万元的优惠降价力度，这让准备购车的市民张先生很高兴，“朋友就是买的进口车，以前还得等，现在交钱之后说是三天就能提车，而且还有这么大的优惠，确实挺吸引人的。”张先生说。记者近日调查发现，岛城许多经营进口汽车的商家都推出各种形式的优惠促销活动。经销商张经理告诉记者，目前商家的促销活动力度确实是多年未见的，主要原因是每年5至7月份都是销售旺季，促销活动比较多，其次是许多商家都感觉今年的进口车有些“卖不动”。中国汽车流通协会数据显示，今年5月我国海关汽车进口量为8.8万辆，同比下滑30.3%。从2015年1-5月累计来看，我国进口汽车总量为43.8万辆，同比下滑22.3%。随着进口量的下降，已经持续增长4个月的进口车市场库存却呈现回调的迹象。按照往年经验，目前正是去库存的好时候，然而市场销售数据和经销商预警指数却出现了“一降一升”的不利局面。

 

    在对20多位有意向购买进口车市民采访中，超过7成的受访者钟情SUV车型。多家销售商也表示目前SUV也是各家进口车企目前的主打车型。“5月1日那段时间有过一个销售的小高峰，从成交的情况来看，SUV还是占多数的。”重庆南路一家4S店刘经理告诉记者。数据显示虽然无论轿车、SUV还是MPV车型，进口数量皆出现不同程度下滑，但SUV车型进口量仍占据较大比重，主体地位依然稳固。

 

    “现在还不是特别急着买，再等等我觉得还能再降点。”虽然对目前各车企降价促销活动比较满意，但张先生还是决定再观望一阵。这也是许多有意向购车人们共同的想法。对于目前进口车市场低迷的原因，有业内人士分析很大一方面就是因为车市也是“买涨不买跌”，密集的降价促销活动反而加重了消费者持币观望的想法;另外目前楼市的回暖以及投资途径的增多吸引大量资金，影响了部分进口车的销量。