青岛维客商圈广场首试地铁商业 欲借势打造新业态

 

今年底，山东省内首个双地铁商业综合体项目——青岛维客商圈广场将开始运营。这是位于李村商圈核心位置，集休闲、商业、枢纽于一体的大型地铁商业项目。记者采访了解到，该项目由原维客广场超市重新扩建改造而来，占地3万平方米，建筑面积12万平方米。即将建成的青岛地铁2号线与3号线在此交会，该站点是青岛地铁线路上的重要换乘点，可直达铁路青岛北站。

 

据青岛维客商圈广场项目负责人杨保生介绍，该项目的地上一层是都市中心绿地公园，周边依次环绕乐客城、银座、国美、崂山百货、苏宁电器等商业综合体。地下分为四层，负一层、负二层为大型地铁体验式购物中心，设有1200多个商铺。地铁在负二层换乘，负三、负四层为地铁运行空间和停车场，1200个停车位同时配备充电桩，将是李村商圈最大、配备最高档的现代化停车空间。此外，该项目地上地下设有客货梯17部，到地面设有7个出口，分别与枣园路及伟东乐客城、银座和谐广场、百通大厦、崂山百货、苏宁大厦相连。

 

商圈借势地铁打造新业态

 

铁路青岛北站是青岛地铁3号线的终点站，今年底前，3号线北段（自双山站至青岛北站）将率先试运营，预计明年底，3号线将全线运营。“不会丧失这个机遇！在规划之初，青岛北站也绝非是一个简单的客站。”青岛海创开发建设投资有限公司副总经理斐春光介绍，这里作为一个集地铁、国铁、城市的长途汽车、公交车于一体的综合性交通枢纽中心，省际路网与城际路网在此衔接，我们不可能无视其中的商机。因此，在规划中，我们十分重视地铁、高铁等交通设施与项目实现融合，尤其是从规划建设上最有价值地实现了交通设施与商业区域直通。

 

“很多业主都是‘跟’着地铁来的，大家都非常看好地铁人流的带动作用。”这几天，青岛中防商街运营管理有限公司执行总经理赵萍异常忙碌，这条商业街的面积有2.6万平方米，地铁与商街贯通后，其中4000平方米邻近地铁的铺面要进行布局，考虑调整业态向地铁靠拢。不难看出，位于书院路与夏庄路交叉口位置的地铁李村站，作为地铁3号线与2号线的换乘站，地铁的开通将为此处带来巨大的人流量，紧邻地铁口的青岛银座和谐广场、伟东乐客城等综合体将受益，也将给李村商圈带来更多的人气。

 

市民购物有了更多选择

 

“现在地铁还没有全开通，等以后3号线全通了，我买东西就往李沧跑了，有了更多货比三家的机会。”市民张先生对李村商圈的印象只有一个“堵”，遇到交通高峰时进不去出不来，多半的时间都浪费在了路上，停车也不方便。但有了地铁后，境况就完全不同了，“有了地铁，路面上的拥堵就不用管了，乘坐地铁走几步就能到很多商场，甚至能直接进入大商场，以前很羡慕北上广那些大城市的地铁交通，现在青岛也实现了。”张先生表示，到北部购物以后一定会成为一种时髦，地铁必然会为大家带来更多的交通便利和消费选择。

 

也有市民有这样的顾虑：各类商家在布局的时候，难免呈现出重复性和不足之处的累加，某些业态过剩、某些业态不足经常困扰消费者。“香港中路周边的某些区域，想找个吃饭的便宜小店不容易，往往要走好远，不知道未来的李沧商圈是否能为海量的客流做好准备，尤其是餐饮方面，是很容易留下印象的领域。至于购物和看电影这一类的，据说都已经很全面了。”市民刘女士认为，能不能留住消费者，靠的不仅仅是地铁，还有各种服务内容的质量。

 

地铁为商圈聚拢人气

 

青岛地铁的运营，将为青岛的商圈号召力重新洗牌，地铁能为商圈带来人气，也就带来了消费力。自从2009年万达广场入驻市北CBD，几年的时间内已经有数十个城市综合体建成或正在建设。在过去的几年内，每年都有几个城市综合体的商业部分开业，而2015年显得格外多。海航万邦购物中心、华润万象城、海信广场二期，还有计划明年开业的香港路银座，集中在香港路商圈；麦凯乐新都心店、双峰购物广场、青建太阳岛佳世客，以及稍远处的合肥路佳世客，集中在萌芽中的新都心商圈；奥克斯广场、李村银座等集中在李村商圈。这些商圈的周边陆续都将有地铁线串联，但由于各地铁线路建成先后顺序不同，各商圈对人气的凝聚能力将有差别。

 

李村商圈的崛起，地理优势的推动作用显而易见。这么多年来，李村商圈为什么一直火爆？很大原因是它辐射的面广，城阳的居民，包括部分崂山区居民，都会到李村商圈购物。随着人口的继续迁移和地铁的开通，李村商圈未来的发展值得期待。地铁的开通将成为治愈青岛交通拥堵的一剂良药。地铁的开通将为李村商圈带来巨大的人流量，紧邻地铁口的青岛银座和谐广场、伟东乐客城等综合体将受益，也必将带动整个李村商圈的腾飞。