青岛布局四大新能源车基地 五年形成集聚区

 

    国家正在加快培育和发展新能源汽车产业，推动产业转型升级，14日，记者从市经信委获悉，《青岛市新能源汽车产业发展规划(2014～2020年)》已于2015年1月7日由市政府办公厅正式发布实施，其中提出，到2020年，建成国内领先的新能源汽车产业集聚区，布局发展城阳、即墨等四大整车生产基地和高新区等三个新能源专用车及配套生产基地。
 

    规划对青岛新能源汽车的目标有了定位，到2017年，初步建成生产规模较大的新能源汽车产业基地，整车产能5万辆，动力电池产能6亿安时，总产值300亿元;培育2～3家大型整车企业，2～3家较大型关键零部件企业。到2020年，建成国内领先的新能源汽车产业集聚区，整车产能12万辆，动力电池产能17亿安时，驱动电机产能9万套，总产值达到850亿元;培育3～4家大型整车企业，3～4家大型关键零部件企业。

    突出发展重点为三个方面:在整车方面，扩大新能源乘用车、专用车、LNG 商用车整车生产规模，跟踪研发燃料电池汽车;在关键零部件方面，培育与引进并举，实现动力电池、电机、电控等环节突破;在生产性服务业方面，创新服务产品和商业模式，培育发展技术研发、电池梯度利用与回收、充电服务、租赁业务等。
 

    对于具体推进的重点工程，规划中提出，本市突出整车制造、关键零部件、基础装备三个方向。整车制造项目包括上汽青岛清洁能源客车、比亚迪纯电动汽车、北汽新能源汽车、一汽-大众汽车等整车项目以及重汽青岛重工、海誉汽车、青岛五菱、欧莱德、中集环保、海隆机械等新能源专用车项目。关键零部件项目主要有乾运高科、华冠恒远、青岛力神、青岛威能等电池、电控关键零部件项目和青岛奥扬、普天汽配、瑞丰气体等LNG关键零部件项目。基础装备包括发展特锐德电气充电基础装备、青岛奥扬和瑞丰气体等加气基础装备项目等。
 

    而在空间布局方面，本市依托现有产业基础，发展四大整车生产基地和三个新能源专用车及配套生产基地。四大整车生产基地为青西新区新能源汽车生产基地、即墨高端新能源汽车生产基地、城阳新能源商用车研发生产基地、莱西新能源乘用车生产基地。三个新能源专用车及配套生产基地为高新区新能源专用车及充电装备制造基地，胶州新能源专用车及LNG装备制造基地，平度新能源专用车及电池材料制造基地。