不用多久,青岛市民只要在手机上安装一个“青岛通”APP,就可以查询包括出租、公交、火车、地铁、公路等所有交通出行信息。记者从市交通运输委获悉,青岛市交通运输公共服务中心项目自2013年就开始筹备,投入9400余万元为中心配套实施了信息平台项目建设,2014年底开始试运行。据悉,青岛市探索提出“交通运输公共服务中心”概念并建立实体机构的做法在全国尚属首例。这也是青岛市用信息技术统筹各种交通运输方式、构建“大交通”管理体制的大胆尝试,未来将依托公共服务中心,在实施交通数据资源工程的基础上,服务于公众出行、政府决策、企业运营等各方面需要。
人物 有了交通APP出行更便捷
家住浮山后的市民蒋女士在香港中路上班,每天出门前,她都会习惯性地掏出手机来,打开公交出行查询APP,看看她所要乘坐的601路公交车到哪里了,她才决定是否出门。有时她通过查询发现,公交车还要好多站才能到,担心上班迟到,干脆打车走。上班高峰期,出租车也比较难打,于是她又掏出了手机,通过打车软件叫车,而这一切都在家里就可完成。
由于业务关系,蒋女士经常要出差,有时坐火车有时坐飞机,近的地方,她有时就自己开车去。在出行的这一过程中,订车票订机票,火车飞机是否晚点,高速路是否正常开通,只要通过手机查询,这些出行信息都可掌握。但是让蒋女士有一点感到不足,就是每种出行方式都有各自的查询软件,或者是APP或者是微信号,光手机上装的APP就有10多个,她就有一个想法,能不能将这些信息都整合起来,只要一个服务客户端,那么市民出门查询信息不就更便捷了。事实上,蒋女士的这个愿望,我市正在付诸实施,很快就能实现了。
背景 提高我市综合交通接驳效率
随着我国城市化进程的不断深入,交通运输行业已进入全新发展阶段,信息技术加快应用、“互联网+”倒逼治理创新、固有行业格局深度洗牌、城市拥堵与公众便捷舒适出行的需求之间矛盾突出。青岛市交通运输委员会对标建设国际城市的战略要求,加快互联网、云计算、大数据、物联网等新技术在我市交通领域推广应用,引领行业转型升级,全面提高我市综合交通接驳效率,持续提升公共交通竞争力,努力实现交通运输行业治理标准化、规范化、智能化,服务于建设宜居幸福现代化国际城市和 “一带一路”综合枢纽城市建设大局。
2013年,市交通运输委以“打造全国一流交通公共服务平台”为目标积极筹备,成立专门机构,组建人才队伍,加大资金投入,全面推进市交通运输公共服务中心建设。
演示 监控大厅可全方位监控车辆
在青岛市交通运输公共服务中心监控大厅,几块DLP显示屏组成的超大屏幕呈现在记者眼前,通过调取视频监控、定位终端等可切换到全市公交、出租、长途车、船舶等公共交通车辆和场站等不同区域的实时运行状况,还可以随时向目标发送信息。
技术人员现场演示了该项目的其中一个重要系统——出租汽车服务管理信息系统。工作人员在系统中随意输入了一辆出租车的号牌,查询上午9点至9点半的营运情况,车辆人员的相关信息以及这一时间段内的行车轨迹、载客运营情况等一目了然。“行业管理人员可通过系统及时掌握重点区域(火车站、机场、客运站等)的车辆供给情况以及敏感区域的聚集情况,有助于行管部门提高对出租车行业的监管能力。”中心有关负责人介绍。
此外,在投诉处理、报警处置、配合公安部门协查等情况下,监控人员可以通过系统实时查看车辆运行位置、历史轨迹、照片、录音数据等监控信息,系统还能够自动更新车辆运行状态,并在地图上显示出车辆位置。
实施 当年立项开工当年见效
记者眼前所见的监控平台只是这一服务平台中可视的一个应用支撑层,背后还有相当复杂的技术平台和基础建设来支撑。记者了解到,市交通运输公共服务中心项目自2013年就开始筹备,在交通建设资金十分紧张的情况下,我市投入9400余万元为中心配套实施了信息平台项目,实现“当年立项、当年开工、当年见效”,计划用3年时间建成。自获批复以来,中心已完成了数据中心、监测中心、呼叫中心等基础平台搭建,接入了全市公路、船舶、港口、铁路、航空、城市客运、轨道交通等20余类动静态数据,正在深入实施交通运输数据资源工程及监测预警与协调联动、安全监督与应急处置、行业监管与决策支持,综合交通信息服务四大应用平台建设。
目前,中心已开始面向我市交通行业企事业单位提供计算、存储、GIS/ENC、GPS等云服务,已为路网监测、近海船舶监测、港口危险货物监管等一批信息化项目前期工作提供了支持;已着手从计量支付入手探索搭建“交通建设工程项目综合管理信息系统”;还获得了全国公共交通智能化应用示范城市部补资金1000万元。
创新 搭建“大交通”综合信息平台
记者从市交通委获悉,中心在建设过程中,做到了“三个第一”:在全国第一家提出“交通运输公共服务中心”概念并建立了实体机构:在全国第一批开通了“12328”交通运输服务监督电话:是在全省十七地市中第一家搭建了“大交通”综合信息平台。
中心全面整合业务资源,将12328交通运输行业监督服务电话管理、政府网站、微博、微信等对外信息服务窗口统一划归市交通运输公共服务中心管理,实现后台打通、人员交融、知识库统筹建设。大胆尝试利用信息技术统筹各种交通运输方式,启动了交通数据资源工程,逐步整合接入全市公路、船舶、港口、铁路、航空、城市客运、轨道交通等20余类动静态数据,连通“信息孤岛”,构建“大交通”管理信息平台,初步实现对全市综合交通信息资源的集中统一管理。
服务 九成公交车纳入智能化调度平台
交通运输与民生息息相关,因此中心的建设也受到民众高度关注,那么在建设过程中,将优先提供市民出行信息服务。目前,我市市区97.5%的公交车已纳入了智能化调度平台,运力投放更加科学,班次安排更加合理,市民每天通过网站、手机查询公交车出行信息达到150万次以上。另外,面向广大市民出行需求的一体化综合交通信息手机APP应用、面向交通系统内的工作APP已完成前期设计,目前正处于开发建设阶段,而中心为青岛铁路北站开发的站务手机APP已开始投入使用。“平台建成后还将提高应急执法调度效率,执法可视化程度和应急调度能力大大提高。”中心负责人介绍,平台建成后,通过与市直相关系统的互联互通,实现综合执法管理过程中对车辆信息、违法信息、执法数据库的实时衔接查询,有效降低了一线执法人员工作强度,提高了工作效率。
计划 构建统一交通出行信息服务平台
据悉,十三五期间,中心将全力打造全国一流的交通运输公共信息服务平台,实施《青岛市“互联网+”交通行动计划 (2016-2018年)》,以公众出行信息需求为导向,打通12328、微博、微信、网站、手机APP等信息发布渠道,构建统一的交通出行信息服务平台,加强线上线下交通资源整合,完善交通运输综合信息服务体系,满足公众日益增长的高品质、个性化出行需求。打造城市级综合交通数据资源支撑平台,整合交通运输系统内部数据资源,基本建成涵盖全市各交通领域的综合交通数据资源支撑平台。提升交通运输信息化基础设施建设水平,引入多元化投资机制,加快实施一批具有重大意义和示范作用的项目,完成交通运输公共服务中心(一期)续建任务,开展交通运输公共服务中心(二期)及区市交通运输分信息平台建设。