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西海岸未来将建5条地铁 1号线西海岸设站11个

来源:青岛新闻网    作者:本网记者    发布时间:2016-01-26 09:07
    青岛新闻网1月26日讯 青岛地铁1号线规划方案日前向社会公示。根据公示方案,地铁1号线共设40座车站,跨西海岸新区、市南、市北、李沧、城阳五个区,是一条南北大动脉。预计1号线建成后,将成为青岛规划轨道网最忙的一条线,从西海岸去市区将更加便利。
 
    1号线在西海岸有11站
 
    青岛地铁1号线是山东省首条跨海地铁,路线全长59.97公里,跨西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区五个区。串联起西海岸新区东区、团岛、火车站、台东、海泊桥、青岛北站等重点发展区域,定位为大运量等级的骨干线路,对西海岸新区发展意义重大,是近期线网中唯一跨海连接西海岸新区与中心城区的轨道交通线路。
 
    西海岸新区的站点有11座,主要经长江路、滨海大道、薛家岛,过海至主城区,自西向东分别是:峨眉山路(换乘M6)、石油大学、太行山路、井冈山路(换乘M13)、人民广场、衡山路、天目山路(换乘M12)、安子、安子东、薛家岛、瓦屋庄站。
 
    1号线建成后,西海岸的市民无论是去黄岛汽车总站还是去青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、青岛汽车北站这些重要的交通枢纽,都可以坐地铁直达,11个换乘点也可以保障未来几乎可以通过地铁就畅行青岛各个区市。
 
     未来西海岸将通5条地铁
 
    西海岸新区的轨道交通建设工作在市委市政府、区委区政府的大力支持下,正在加快构建两纵两横的轨道交通建设体系。根据市地铁办对全市轨道交通线网的规划,有5条轨道交通线路穿越西海岸新区,分别是1号线、2号线、6号线、12号线、13号线,届时将呈现出“两横两纵一半环”的布局,助力新区发展。据悉,线网总长度191.1km,设车站94座。
 
    轨道交通13号线(R3线)
 
    13号线是西海岸新区首条自筹资金建设的线路。全线位于新区境内,正线全长69.94公里,地下线18.32公里,高架线51.38公里,敞口段0.24公里。
 
    全线共设车站23座,其中地下站9座,高架站14座,平均站间距3.16公里,设1座车辆基地和2座停车场,分别为古镇口车辆基地、灵山卫停车场和董家口停车场。项目线网规划于2014年4月获国家发改委批复。项目实行统一规划同步实施,计划于2018年全线建成通车试运营。通过与地铁1号线、6号线及12号线的换乘,实现与轨道交通线网的有机结合。
 
    地铁2号线
 
    根据青岛市轨道交通总体规划,2号线是主城区内的地铁骨干线,未来将通过海底隧道连接黄岛。
 
    根据交通流量的测算,规划将2号线进行了双向延伸,向东将延伸至世园大道,向西将延伸至黄岛新区,从市区团岛方向入海,沿黄岛轮渡航线跨海至黄岛轮渡码头,沿黄河路由东向西延伸至黄岛区灵珠山区域。黄岛区内线路长度为18.5km,设车站11座。
 
    地铁6号线
 
    6号线是黄岛区内部骨干线路。根据最近的线网规划调整,覆盖王台新城、国际经济合作区、中德生态园、黄岛现状城区、灵山湾影视文化区、海洋高新区、高铁商务区等重要功能区将整个西海岸的中心区贯穿起来,构成西海岸发展的重点。线路长度为56.3km,设车站38座。
 
    6号线将主要在黄岛新区建设,未来规划将充分考虑到新区的发展需要,形成一个半环,让更多的居民能受益于轨道交通。目前,6号线已启动前期研究工作,将向西方向延伸,与青连铁路黄岛站进行衔接。建设期限为2017年—2021年。
 
    轨道交通12号线(R2线)
 
    12号线主要连接西海岸新区与红岛,将在嘉陵江路与井冈山路路口与13号线实现衔接,经8号线可快速到达规划胶东新机场。黄岛区内线路长度为28km,设车站12座。该项目规划已获批复,计划2016年启动前期工作,争取于2018年开工建设。
【编辑:大顺】