全国首例电动汽车分时租赁崂山启动 每公里仅0.25元

 

手机APP轻轻一点就可以随借随还，而且可以异地还车，如此便捷的电动汽车分时租赁服务正在崂山区全面展开。11月3日，全国首例电动汽车分时租赁异地还车“公务绿色出行微循环项目”在青岛市崂山区正式启动。据了解，该项目的执行者为青岛特来电新能源有限公司，首批将在崂山区18个停车场投放50辆车，实现电动汽车租赁“X点借X点还”，租赁费用每公里0.25元、每分钟0.1元起。首批“公务绿色出行微循环”站点建成并投入运行后，将结合全区公车改革情况，在驻区高校、科研院所、大型购物中心、海水浴场、旅游服务中心、大型住宅小区等区域，投建新能源汽车充电桩3000个，投放电动汽车300余辆，预计2016年3月底前基本建成，形成辐射全区、公私皆宜的“绿色出行大循环”。

 

公里时间双重计费价格全国最低

 

与普通租车模式不同，特来电分时租赁预定、取车、交车、支付全部环节都可以通过手机APP完成，随借随还，方便快捷。在预定车辆时，只需打开特来电分时租赁用车APP，点击“马上用车”，选择车辆预定，便可收到短信通知。通过手机APP解锁上车，到达目的地后，系统自动结算费用，可使用微信或支付宝支付。

 

记者乘坐崂山区政府的一辆北汽EV160到达崂山区科创委，全程共15分钟，约5公里，工作人员告诉记者，行程的费用在10元以内，约是出租车的一半，也远低于滴滴快车与优步用车。在租车费用上，记者了解到，从即日起到12月31日试运营期间，特来电分时租赁给出了大幅优惠政策，以众泰云100为例，不收起步费，每公里0.25元、每分钟0.1元，按照租用1小时30公里计算，费用仅为13.5元，全天租赁仅69元，创全国最低价格，保障了新能源汽车使用环节大幅度优惠；以北汽EV160为例，每公里0.48元、每分钟0.3元，全天仅99元。

 

特来电创新中心总监耿春海对记者表示，特来电分时租赁致力于推广电动汽车分时共享的出行方式，倡导低碳、环保、随租随行的便捷用车理念，在新能源汽车推广应用方面，降低市场价格，鼓励使用，培育市场，以APP应用为载体，向客户提供智能环保短租服务。

 

全国首创 “X点借X点还”公务绿色出行

 

分时租赁模式是把一辆汽车在不同时段分配给不同用户使用的时尚租车方式，鼓励短时用车、衔接式用车，与私家车相比可以大大减少出行成本。据测算，每增加一辆分时租赁用车，就会减少７辆私家车的使用甚至购买，对于缓解城市压力、减少污染物排放具有重要意义，而且在费用上也比私家车更为节省。

 

通过近几年的市场培育，公共领域的新能源汽车推广已经取得了不错业绩，尤其是借助互联网发展起来的电动汽车分时租赁业务，更是在多地掀起热潮。但由于资源条件等的限制，在租赁模式上还停留在“A点借A点还”阶段，给出行者带来了诸多不便。

 

崂山区“公务绿色出行微循环项目”，全国首创了 “X点借X点还”的公务绿色出行电动汽车租赁模式，将彻底告别只能“A点借A点还”的历史，只要在选定的停车场范围内即可随借随还。

 

据了解，青岛特来电新能源有限公司目前已经在崂山区政府、金融大厦、风景管理局、人力资源大厦、北宅街道办事处、王哥庄街道办事处、沙子口街道办事处、中韩街道办事处、崂山文化中心、科创委等18处停车场，投建安装了充电设施并配备了北汽E150、EV160、众泰云100等多款新能源车型。租用者无论在任何充电服务站租车，都可以根据情况到最近的服务站还车。

 

打造新能源汽车3公里服务示范区

 

崂山区政府副区长王斌在接受记者采访时表示，为提前谋划和布局公车改革后的公务出行工作，本着“率先示范、适度超前、切合实际、逐步完善”的思路，崂山区提出了打造“公务绿色出行微循环”工程。记者了解到，崂山区根据区域实际情况以及电动车的发展规律，提出将崂山区打造成全国首个新能源汽车3公里充电服务网络示范区，即充电设备的平均服务间距不超过3公里。

 

预计到11月底，崂山区将建成1800余个充电桩，四季度，将陆续在中国海洋大学、青岛国际会展中心、青岛大剧院、青岛国信体育中心、青岛极地海洋世界等40多个单位安装充电桩1400余个，基本具备新能源汽车3公里充电服务示范网络区的相关条件，同时，崂山区还将结合智慧崂山规划，带动区域各产业与充电桩示范网络进行“充电+”式的结合，鼓励企业建设“互联网+充电基础设施”，提升充电服务企业的可持续发展能力。

 

据悉，首批“公务绿色出行微循环”站点建成并投入运行后，将结合全区公车改革情况，投建新能源汽车充电桩3000个，投放电动汽车300余辆，预计2016年3月底前基本建成，形成辐射全区、公私皆宜的“绿色出行大循环”。此外，未来一年内，将在全市布点300余个，投放分时租赁车辆3000辆，实现由政府示范微循环到全社会共享的大循环。