青岛未来五年八大变化 2020年五条地铁线开通

 

记者了解到，今年以来，青岛的经济运行仍然继续保持在合理区间，“有稳有进”生产总值的增速与含金量都是有所提升的。“十三五”期间岛城将有哪些变化呢，市发改委开放平台向市民纳言，信报记者独家整理市民建言，服务业、金融商贸业、民生、区域发展、交通等八大方面成为市民关注的焦点。据介绍，岛城“十三五”服务业发展重点公布，市民关心的地铁交通上也公布了未来建设进展，截至2020年，地铁1、2、3号线和轨道交通蓝色硅谷线、西海岸线5条线将开通，《青岛市人口转移调控改革规划》的编制也引人注目，未来五年巨变值得期待。将构建一批服务业开放重大平台

 

11月2日，记者从政务网在线访谈了解到，青岛市发展改革委党组成员、副主任张旭东透漏了岛城服务业在“十三五”期间发展重点。据介绍，“十三五”期间，青岛市将提升重点产业的区域辐射力，围绕物流、金融、科技信息、休闲旅游、现代商贸、高端商务等六大服务业领域打造区域服务中心，加快对高端资源的吸聚和产业升级引领，推动青岛服务走向世界。同时加速发展文化创意产业、健康服务业、休闲体育产业、节能环保服务业、教育培训业等新兴服务业，增强服务业发展的后劲。尤其是万达东方影都项目的投入和运营以及青岛国际电影节的召开必将拉动青岛文化产业发展，提升青岛的国际知名度和竞争力。

 

青岛在服务业开放上有些什么新措施呢?张旭东介绍说，“十三五”青岛市将构建一批服务业开放重大平台，包括重点推进建设自由贸易港区、董家口一类开放口岸、国际邮轮母港、多式联运海关监管中心、胶东临空经济区、金家岭金融集聚区、中韩贸易合作区、跨境电子商务综合试验区等平台等等，提升服务业开放水平。将打造国际财富管理中心

 

据介绍，下个五年，青岛市将加大对国家金融创新政策的争取力度，推进政策落地实施;同时，将创新体制机制，营造良好金融生态环境，积极推进财富金融机构引进，培育财富专业市场，促进财富配套产业发展，加快打造国际财富管理中心。

 

除了金融方面，岛城将针对商贸业采取哪些举措呢?据了解，在发展城市商业方面，“十三五”期间青岛市将巩固提升现有城市商圈，推动城市商业转型，丰富消费内容，完善城市社区商业网点，构建高中低档消费相结合、空间布局相协调的城市商业体系。学校、企业体育场将适时向社会开放

 

针对低保的问题，有市民提出“十三五”能否出台将大龄未婚的“剩男剩女”纳入低保范围的政策。张旭东介绍说，目前青岛市的低保工作已经走在了全国同类城市的前列，青岛市正在研究制定十三五规划，研究论证低保政策。

 

针对体育健身的问题，有市民反映现在居民小区的体育设施还不太健全，周末想运动一下，打打羽毛球、乒乓球什么的都找不到合适的场地，十三五规划中能否考虑对外开放体育场馆和中小学体育场馆，供广大市民健身娱乐?张旭东回复说：“我认为，"十三五"时期，应重视全民的身心健康，实施全民健康工程，重力完善全民健身设施网络，规划各区市建设全民健身活动中心或配置健身场地设施，全市公共体育场地设施或学校和企业体育场馆也应适时适当向社会开放。”

 

此外，针对宠物火化问题，张旭东说：“动物是人类的朋友，我们会认真向有关部门咨询、研究，期盼将来有一个说法，相信这个问题能有一个圆满的解决。据我们了解，目前青岛市已经实现了部分动物无害化处理。”农村电商“4215”工程

 

在郊区服务业发展方面，张旭东考虑将采取以下几个方面的措施：一是通过布局西部商贸物流廊道、东部旅游商贸廊道、中部大沽河生态旅游廊道三大发展廊道，推动服务业态向郊区发展，带动平度、莱西等郊区县市服务业发展。二是市级重点项目有侧重向郊区显示倾斜;三是充分发挥郊区县市农业资源和产业特色，积极对接农业科研院所，发展三农服务业;四是加强农超对接，鼓励农产品网上销售。实施农村电商“4215”工程，搭建农村电商四级网络服务体系。五是完善农业信息化服务体系;六是健全农业社会化服务体系。平度将被打造成连接烟台、威海“枢纽城市”

 

记者了解到，在区域发展方面，2012年以来，市委市政府高度重视全域统筹和城乡统筹，出台了《统筹城乡发展意见》等系列文件，加快推进户籍、产权等重点改革，开展了相关工作。为引领统筹城乡发展，青岛市正积极编制十三五统筹城乡发展规划，力求在城乡规划、产业发展、基础设施、公共服务、体制机制等方面实现一体化。

 

去年，青岛市获批国家新型城镇化综合改革试点。今年，平度市又获全国中小城市综合改革试点，市委市政府将从产业发展、基础设施、金融支持、社会事业等方面出台支持平度发展意见，市财力加大投资力度，给予政策倾斜，支持平度加快创新发展，不断提高平度的经济体量和农民收入水平，将平度打造成现代中等城市，成为连接烟台、威海、青岛重要枢纽城市。2020年将开通五条地铁线，磁悬浮暂未考虑“地铁建了好几年了，今年才能通第一条，未来五年能不能加快速度，能开通哪几条?”地铁的建设进展一直备受市民关注。

 

对此，张旭东介绍说：“作为我省、青岛市首条地铁线路，地铁3号线北段已于8月21日进入空载试运行阶段，2015年底开通北段(青岛北站至双山站，共10个站、11公里)，2016年底全线开通(青岛站至青岛北站，共22个站、全长25公里)。根据规划及项目建设进度，截至2020年，地铁1、2、3号线和轨道交通蓝色硅谷线、西海岸线5条线将开通。”

 

针对磁悬浮的问题，张旭东说，磁悬浮轨道交通作为目前最快速的地面交通方式，确实有其他轨道交通无法比拟的优势，但成本非常高，国际上也未大力发展，国内只有长沙市有一条试验段。青岛对此暂无规划。

 

此外，记者了解到，在其他工程建设进展上，目前，新机场已开工建设，建设周期一般为四年左右，预计2019年建成。“十三五”将迈入高铁时代，一个城市融入高铁网络，对城市经济发展和市民生活有重大意义。“十三五”市发改委将会同有关部门，积极向铁路总公司和省争取，力争开通更多直达列车。目前，青岛市轨道交通建设规划调整正报国家审批，地铁8号线将在国家审批后适时启动建设。

 

针对浮山隧道，专家认为，第一，浮山隧道连接香港路和银川路，两条道路交通量都较大，起不到互相分流的作用。第二，如果隧道连接，车辆行车路径缩短，隧道内聚集大量车辆，且隧道两端没有快捷的疏解道路，可能造成大量车辆聚集隧道内，形成交通隐患。第三，银川路、东西快速路一、二期工程是青岛市东西向城市快速路，如对此进行改造建设，银川路交通拥堵问题将得到有效缓解。第四，该处浮山山体内部岩石风化严重，修建隧道可能会对浮山山体造成不可挽回的破坏。综合这些意见，市发改委认为浮山隧道规划建设问题比较复杂，具体建设时机将根据未来城市发展确定，市政府会很好地征求市民意见。“互联网+”将细化“落地”岛城“互联网+”是现在经济领域的大热点，代表一种经济社会发展新形态，对于青岛市打造经济升级版、建设宜居幸福现代化国际城市具有十分重要的意义。青岛市已于近期发布了《青岛市“互联网+”发展规划(2015-2020)》，重点就是结合青岛市资源优势和“互联网+”发展特点，突破发展“互联网+”制造、商务、物流、金融等优势产业，培育发展“互联网+”文化、农业、旅游等特色经济，提升发展“互联网+”创新创业、民生服务和城市治理等公共服务。下一步，相关部门也会结合实际加快制定实施适合本区域、本行业领域的“互联网+”行动方案，包括加强互联网基础设施建设、推进国际国内合作、搭建行业创新公共服务平台、扶持培育一批互联网骨干企业等等，为相关领域“互联网+”产业发展提供具体指导。人口调控规划将出炉，停车瞄准立体空间

 

有市民认为，青岛的城区人口密度比较高，城市病问题已经比较严重了，而黄岛、红岛等新区人口相对稀少，青岛队未来有没有对人口转移方面的考虑呢?

 

张旭东介绍说，目前，青岛市新的户改政策已调整为控制主城、放宽新区、放开县域，对人口的合理流动起到了一定作用。“十三五”期间，为引导人口合理向蓝色硅谷、高新区、青西新区以及县域城区、小城镇聚集，市发改委正在组织编制《青岛市人口转移调控改革规划》，将有效实现人口的合理布局。

 

此外，停车难是个社会综合性、系统性的问题，是社会治理的重要方面。市发改委认为立体停车场是缓解停车难的一个好办法，下一步，在老城区和成熟商圈，无论是通过制定产业政策，还是通过政府主导设立停车场建设基金，在停车场建设上，都要尽可能考虑向立体空间发展。特别要结合旧城改造，在有条件的地方增建立体车库。