鲁南高铁山东段全线贯通 青岛至菏泽将实现3小时直达

本报12月26日讯(半岛全媒体记者　马正拓)　12月26日上午,鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营,标志着鲁南高铁(山东段)实现全线贯通。至此,山东省目前建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及沿线人口最多的铁路项目正式完工,青岛至菏泽将实现3小时高铁直达。

　　鲁南高铁全长477公里,东起山东省日照市,西至河南省兰考县,与郑(州)徐(州)高铁相接,全线分为山东段和河南段。山东段分为日曲段(日照-曲阜)和曲阜至菏泽至省界段(曲阜-菏泽-庄寨段)。2019年11月26日,鲁南(日兰)高铁日曲段开通,设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站,设计时速350公里,初期运营时速300公里。曲阜至菏泽至庄寨段线路全长199公里,新建曲阜南、济宁东、济宁北、嘉祥北、巨野北、菏泽东、庄寨7座车站。

　　早在日曲段开通运营后,鲁南高铁就与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路在山东省内形成高铁环形客运通道,串起济南、淄博、潍坊、青岛、日照、临沂、济宁、泰安等地市,只需六个多小时即可环游鲁中山区一周,对省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈“三圈”起到重要连接作用。随着鲁南高铁山东段全线开通,山东高铁网规模再次扩大,城市间连通性持续增强,旅客旅行时间大大缩短,沿线百姓出行更加方便快捷,出行体验也更加美好。

　　据悉,全线贯通初期,铁路部门共计安排开行18对动车组旅客列车,主要开往济南、青岛、烟台、威海等方向。新线列车开行后,菏泽东至济南西最快运行时间1小时23分,较既有最快列车压缩1小时36分；菏泽东至青岛北最快运行时间2小时58分,较既有最快列车压缩3小时34分。

　　2022年1月10日全国铁路运行图调整时,日兰高铁曲庄段将安排开行动车组列车23对,其中日常线19对、高峰线4对。