(时评）特斯拉把车交了，天塌不下来!

    7月21日，拼多多联合其平台上的宜买车汽车旗舰店一起搞了一个限时秒杀万人团购活动。活动由拼多多花钱进行补贴，用户如果秒杀成功，就可以以低于官方指导价2万到4万的价格购买特斯拉汽车。一位武汉的用户十分幸运地秒杀到了一款“特斯拉中国Model 3 2019标准续航后驱升级版”汽车，然而，当他8月13日去取车时，却碰了个钉子——当他无意中提到获得了拼多多的补贴后，特斯拉方面拒绝交货。

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    俗语有云：“神仙打架，小鬼遭殃。”对照当下这场将特斯拉、拼多多和消费者卷入其中的“拒交门”事件，细品之下，这句颇具诙谐色彩的俗语还真是很有道理，只是，现实中的“神仙打架”与“小鬼遭殃”却丝毫没有了诙谐的意味。

    “拒交门”事件中“打架”的“神仙”自然是特斯拉和拼多多——特斯拉是电动汽车领域的“大神”级存在，拼多多则是电商平台中“大神”级的存在。两位“大神”“打架”的原因看起来并不复杂：用户通过拼多多平台下单了特斯拉的汽车，到了交付环节，却遭到特斯拉的拒绝，原因是公司规定不得对本公司出品的车辆实施转售。
 

    转售？如果这也算转售的话，那还真是让人开了眼，因为，消费者在拼多多平台拍下特斯拉电动车时，花费的价格要比直接从特斯拉专卖店提车便宜了好几万，而这几万元的差价是由拼多多予以补贴的。换言之，对于特斯拉方面来说，一分钱没少赚，而对于拼多多方面来说，则是赔钱赚吆喝——虽然吆喝的广告效应也算一种收益，但补贴进去的却是真金白银，有这样“高买低卖”的“转售”么？
 

    况且，如果不是无意中提到获得了来自拼多多的补贴，如果不是无意中提到的这一信息被特斯拉方面听到了，整个的买卖过程就要在特斯拉交货之后完成了。但是，遗憾的是，这一切都在交货之前戛然而止——特斯拉与拼多多开始打起了口水仗，而已经从钱包里掏出真金白银的消费者却没有提到车，而且，一时半会儿似乎也看不到提车的希望。
 

“神仙打架”的时候，如果“小鬼”们能够磕着瓜子泡着茶坐在旁边愉快地观战，那你们“神仙”们爱怎么打就怎么打，毕竟对“小鬼”来说没有任何损失。只是，现实是，“神仙”们虽然打得不可开交，实际上却都没有什么损失，最后说不定还能握手言合，一起愉快地开启一段美妙的合作关系，但“小鬼”们却一点都愉快不起来，因为他们履行了自己应该履行的一切，却无法拿到本应属于自己的东西。

    我交了购车款，你也收到了购车款，赶紧把车交给我不行么？或者换种问法：交一下车，天就会塌下来么？
 

    既然如果不是消费者无意间多了一句嘴，提了一下拼多多的补贴，交货就完成了，那就说明特斯拉方面也不认为购车过程有什么问题。对消费者没意见，那就是对拼多多有意见，但那显然属于“神仙”们之间的事情，把“小鬼”们扯进来就有点刁难人了。毕竟，无论是选择拼多多平台，还是通过拼多多平台选购特斯拉，都表明了消费者对“神仙”们的信任与尊重，“神仙”们也理应回报以尊重才对。
 

    如果“神仙”们之间有什么纠葛，那也最好由“神仙”们在维护好“小鬼”们利益的基础上加以解决。特斯拉方面又是拒绝交车，又是建议消费者重新下单，又是建议消费者对拼多多发起诉讼，但就是不交车，让消费者夹在中间左右为难，这到底是要演哪一出呢？
 

    要知道，虽然特斯拉的名气越来越大，股价越来越高，但这一切不是来自他处，而是来自消费者。伤了消费者的心，没有了消费者的支持，这一切都有可能化为梦幻泡影——所谓“水能载舟，亦能覆舟”，即是此理——不可不慎之又慎。