红岛高铁站跃出地面 济青青连铁路线将在此交汇

虽临近春节，但红岛经济区各大市级民生大项目的建设工作并未停歇，青岛新闻网记者11日，在位于红岛河套街道驻地的红岛高铁站项目现场看到，地面基础施工仍在继续，项目西侧有多辆挖掘机正在作业，同时开建部分地上建筑物。

作为济青高铁(青太客专)与青连铁路(合青高铁北段)的交汇站，红岛高铁站的重要性可想而知。

红岛高铁站位于红岛经济区西片区，G22青兰高速北侧，汇海路南侧，在河套街道办事处东南方向，距离河套街道办事处5公里左右，距青岛高新区管委11公里左右，从青岛高新区管委驾车到项目现场大概需要10分钟。

据悉，红岛站近期为济青高铁(青太客专)与青连铁路交汇站，远期为规划中的国家滨海高铁与欧亚铁路大通道的交汇枢纽，预测2030年年出行总量达到2000万人次以上，出行高峰值为8800人次/小时，站台规模为10台20线，为国家特等站。

此外，红岛站还同步建设长途站、出租车、公交车、地铁站，实现各类交通出行方式的无缝隙换乘。

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济青高铁始发自济南东站，终点至青岛红岛站。项目建成以后，从济青高铁红岛枢纽站1小时即可到达济南，3小时内可直通京沪，红岛经济区将一跃成为山东半岛最重要的综合交通枢纽。

合青高铁由三段组成，其中北段的青连铁路最先开工，已开建两年，该段正线全长194.5公里，山东境内达186.6公里。线路北起青岛北站，途径青岛市、日照市、南至江苏连云港境内的赣榆北站。正线设红岛、洋河口、原胶南、董家口、两城、奎山及岚山西七个车站。该段双线电气化，按客货共线设计行车速度200公里/小时的标准建设，预计2018年建成通车。合青高铁建成后，青岛到合肥仅需3个小时。