济青高速拟10月拓宽 投资300亿变八车道

 

青岛新闻网记者了解到，山东高速今日发布公告称，为缓解济青高速公路交通压力，公司拟投资济青高速公路改扩建工程项目，根据《济南至青岛高速公路改扩建工程工程可行性研究报告》(简称《工可》)估算项目总投资约为307.99亿元，平均每公里造价9961.9万元。

 

据公告显示，济青高速改扩建项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交。主要采用“双侧拼宽为主、单侧拼宽、单侧分离和双侧分离为辅”扩建方式，由双向四车道拓宽至双向八车道，拓宽里程 309.172 公里，计划于2015年10月底开工建设，2019年6月底建成通车。

 

济青高速公路是山东省建设的第一条高速公路，全长318公里，西起济南市东北郊的大桥路，东至青岛市北郊的西元庄，横贯山东半岛17个市、县（区）连接济南、淄博、潍坊、青岛等城市，穿越5条国道、15条省道。项目于1986年4月开始勘察设计，1994年年初主线工程建成通车。济青高速也是山东高速旗下最长的一条收费公路。其经营期限为30年，将于2029年11月到期。

 

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2015年4月份，山东省交通运输厅发布《济南至青岛高速公路改扩建工程勘察设计及施工图设计双院制咨询招标公告》，初步扩容方案出炉，标志着济青高速北线扩容工程有了实质性进展。根据建设计划，济青高速北线全长约309公里，投资估算总金额约为281.7亿元，将由四车道扩至八车道，设计时速为120公里，有望于2019年完工。

 

 2015年5月份，济南至青岛高速公路改扩建工程就项目可能存在的社会稳定风险进行公示。根据公示内容，该工程建设工期42个月，预计从2015年12月至2019年6月。项目永久占地约2946公顷，沿途共计涉及55个街道（乡镇）的390个村庄，涉及企业和社会单位49个。

 

 2015年7月份，青岛市规划局完成了济青高速公路扩建工程青岛段的规划选址初审意见，并将规划选址初审意见全部上报省住建厅。根据最新的规划，济青高速改扩建工程沿老路改扩建前行，路线全长约309.2公里，其中青岛市境内路线全长约32.9公里。该工程将改扩建特大桥2座，改扩建大桥15座，中桥24座，小桥91座，涵洞542道；互通立交32处（新建7处，改建25处），分离立交73处（新建51处，利用9处，扩建13处）；通道380道，天桥62座；服务区6处 （新建1处，迁建1处，扩建4处），停车区2处，均为新增。