93号汽油掉进5时代 油价迎十二跌

 

    在国际油价大幅下跌的背景下，国内成品油价新年第一跌毫无悬念地如约而至，这也是新定价机制后的“十二跌”。不过由于消费税提高，调整幅度比机构预期的要低不少。尽管如此，岛城93号汽油还是跌破了6元大关，时隔5年后正式进入“5时代”。调整后，汽柴油消费税分别涨至每升1.52元、1.20元，这也是一个半月内消费税第三次调整。

 

    汽油消费税每升涨0.12元

    昨天下午，国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，预测到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.13元和0.20元，调价执行时间是1月12日24时。

 

    具体到青岛，93号汽油由每升6.05元降为5.91元，97号汽油由每升6.50元调整为6.34元，0号普柴由5.40元调整为5.20元，-10号普柴由5.83元调整为5.61元，-20号普柴为5.88元，0号国四车柴由5.62元调整为5.32元，-10号国四车柴由6.05元调整为5.73元。

 

    发改委表示，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，综合考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况及国内成品油价格税提高等因素计算确定的。2014年12月底以来，受国际石油市场供应充裕，需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，1月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。根据1月12日财政部、国家税务总局印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。

 

    下次调价“降”是大概率

 

    金银岛分析师李婉表示，近期美国、欧元区以及中国等重要经济体公布的数据或令人堪忧，反映出世界整体经济形势低迷，而国际原油供应仍在增加。市场对全球资源供应过剩局面担忧加剧，国际油价依旧难以摆脱下跌的困扰。后期变化率幅度或进一步拉宽，新一轮调价方向依然为下调，若无政府出手干预，幅度或远大于本次跌幅。

 

    自去年6月国际油价创下全年高点，纽约油价达到每桶107.26美元，布伦特油价达到每桶115.06美元，之后便开启了漫长的“下降通道”，至今已跌去55%，纽约油价跌破50美元。但国内油价脚步并未与国际一致，从去年7月份至今，以93号汽油为例，从每升7.83元跌至现在的5.91元，下跌幅度不到25%。刘汉锋