青岛都市圈到底能给1500万人带来什么？

随着《青岛都市圈发展规划》正式印发，这个涉及16个区市、超1500万人口的都市圈究竟将带来哪些利好？

规划中提到，青岛都市圈要在同城化关键领域不断突破，明确要到2030年基本形成空间结构清晰、城市功能互补、要素流动有序、协同创新高效、产业分工协调、交通往来顺畅、公共服务均衡、环境和谐宜居的现代化都市圈。

眼下，青岛都市圈的同城化建设也迈出了重要的一步。

近日，高密市行政审批服务部门与莱阳市行政审批服务部门正式签订《青岛都市圈商事登记“跨域通办”合作协议》。根据协议，双方将实现“材料互认、异地受理、属地审批、免费寄递、就近取证”。

此次签约合作也是继前期与青岛西海岸、胶州市、日照东港区等区市建立政务服务联盟基础上，高密又一次创新尝试。

事实上，在融入青岛都市圈方面，高密一直都表现得十分积极。

10月8日，高密市召开全市大会。会上高密市主要领导再次明确要加强与青岛、胶州的多领域、多层次对接合作，实现高水平区域协同发展。

顶层部署之外，高密也在通过多种方式，将与青岛的对接落到实处。

早在胶东机场启用前，高密就规划了36平方公里的临港经济区，设置9个专班与青岛“双向对接”、接受“叠加辐射”。且在临港经济区发展规划中指出，要率先承接空港产业转移与协作，承接临空经济区的辐射影响，成为青岛都市圈外围磁力点。

而在8月2日举行的上合示范区管委会与潍坊市政府合作框架协议签约仪式上，胶州市与高密市、诸城市签署青潍交通一体化发展基础设施（公路）建设合作备忘录，与高密市签署青潍现代物流领域一体化发展战略合作协议，青岛胶东临空经济示范区管委会与潍坊（高密）临港经济发展服务中心签署青潍空港经济区高质量一体化发展战略合作备忘录。

胶州及高密方面曾多次提到“胶州高密临空临港协作区”，而从协作区到经济区，本身也是对于一体化发展的突破。

 

既然已在行政审批方面取得成果，青岛都市圈后续又将在民生领域带来哪些可以感知的利好，其实更令人期待。

《规划》中围绕“促进公共服务便利共享”提出要共建共享优质教育资源、打造健康都市圈、强化社会保障服务对接以及健全跨区域社会治理体系等内容。

其中，在教育方面《规划》中明确提到要协同扩大优质教育资源供给，促进教育高质量发展，率先实现都市圈教育现代化。

而在具体行动路径中，则提到了依托各市优质学前教育、中小学教育资源，推动建立区域和跨区域教育集团，深化校（园）长和教师交流合作机制，鼓励开展城乡学校、幼儿园牵手帮扶，引导名校（园）在都市圈内合作办学，加快新优质学校成长，促进优质网课资源全域共享。

这意味着，青岛优质的教育资源将进一步向周边区市进行辐射，从而推动实现都市圈内的教育均衡发展。

而优质资源的共享，在深化青岛都市圈同城化建设目标同时，也将突出青岛龙头引领作用，从而真正坐实《规划》中对于青岛都市圈的评价：全国经济发展最活跃、创新能力最强、开放程度最高区域之一。