青岛42条线路末班车延时 市民游客不用卡点

原标题：公交车“加班”，带你逛遍夜青岛

“周末我想着开车带孩子到台东逛逛，以前在附近转好几圈都找不到合适的停车位，现在307路末班车延时真是太方便了。”正在逛台东小吃街的市民李先生说。为方便市民及游客夜间购物、消费、娱乐等出行，助推市区夜经济发展，加强常规公交线路与地铁衔接，7月18日至10月8日期间，307路等7条公交线路末班车时间进行季节性延时。这也是自5月以来，城运控股集团发布的第10次末班车延时方案。

42条线路织起夜游畅行网

为进一步提升夜班公交线网服务能力，更好地与地铁服务形成高效衔接、深度融合的公共交通出行模式，城运控股集团结合市民出行需求，自5月1日以来，对途经夜经济聚集区的42条线路进行了末班车延时。其中永久性延时11条，季节性延时31条。在这42条公交线路中有18条线路覆盖商圈，例如363路、626路、940路等；还有24条线路既覆盖商圈又覆盖景区，例如206路、389路、601路等。此外，延时后末班发车时间在晚9时以后的有6条，晚10时以后的有27条，晚11时以后的有9条，市民夜间出行更加无忧。

这些线路覆盖市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区5大片区，有效串联起台东、李村等各大商圈及浮山湾、世博园、明月山海不夜城等热门景点，编织起夜游青岛的畅行线网，让车厢拉升城市夜晚“烟火气”。

逛夜市不用卡点不愁停车

7月20日晚9时左右，记者来到台东一站点见到，不少市民已在此候车，不断有市民从周边商圈游玩后赶来乘车。“我就在附近上班，下班后约了朋友聚餐。现在喝了酒都自觉不开车，乘地铁或公交就成了最方便的选择。”市民赵先生告诉记者，他平时返家需乘坐226路车，末班车延时后，聚餐的时间限制放宽了，大家的心情也更加放松。“以前到了9点半就担心回不了家，急着收拾东西走，现在到了10点还很从容。”

外地游客孙先生一家三口到岛城游玩，他对末班车延时的便利性深有感触。“今天带着孩子出来玩得晚了一点，本来以为要打车回酒店，但查询后发现这么晚了还有车，真是太方便了!”孙先生表示，他们订的酒店距离台东较远，打车出行费用较高，延时的末班车不仅为大家的出行提供了切实便利，也让他感受到青岛公共交通与城市发展同步的高效保障。

城运控股集团已系统结合城区商圈分布范围、市民夜间出行需求，在夜间出行活跃度较高的区域全面进行末班车延时，228路、407路、637路、765路……多条公交路线对中心城区、各大景区以及商圈全域覆盖，为市民夜间出行提供最大便利。

游青岛“夜行”客流稳步增长

乘坐夜公交游青岛是不少外地游客的旅游新花样。来自安徽的游客林女士说：“青岛夜生活既丰富又精彩，更让我惊喜的是青岛晚上11点还能坐上公交车。”林女士告诉记者，她所入住的民宿距离第一海水浴场20多公里，打车要花费50多元，但坐368路车全程只要两元，还能享受空调，既经济又能欣赏沿途的青岛夜景。

19日晚11时许，在368路明霞路站，一下子便有20多名乘客上车，多数提着商城的购物袋和街边的小吃。驾驶员孙荣军称，每逢周末该车客流量比平常能多一倍。行驶到双山馨城站，又有十几名乘客涌上车，车厢内一下子变成“人挤人”。“368路沿线附近大多都是居民区，现在这个点都是逛完街回家的人。”孙荣军说。

青岛城运控股集团运输管理部副部长薛栋表示，随着岛城夜间经济逐步呈现多元趋势，夜间出游、购物、娱乐日渐活跃，城运控股集团将加强与地铁、商圈、景区的沟通交流合作，根据客流量变化、市民的乘车需求，对“夜班公交”线路进行合理优化，提升公交服务的社会效益，全力打造更贴心、更舒适、更安全的便民公交出行体系，努力打造高品质公交服务模式，助推岛城夜经济蓬勃发展。

观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中